Pohjoismainen 22m2
Rakennusvuosi: 1929
Suunnittelija: Johan Anker / Christian Jensen
Rakennuspaikka: Asker, Norge
Pituus: 10,05
Leveys: 2,13
Syväys: 1,40
Paino: 1900 kg

Historia Gøi (suom. Ilo)
Göi suunniteltiin v. 1929 Johan Ankerin ja Cristian Jensenin toimesta. Veneen tilasi Haakon Horn ja se sai purjetunnuksen N-24. Ilmeisesti Jensen vastasi takilasta ja Anker muusta suunnittelusta. Rungon linjoissa onkin jotakin samaa kuin louhessa, jonka Anker suunnitteli samoihin aikoihin. Se rakennettiin Norjassa Askerin telakalla. Siinä joka kolmas kaari on tamminen veistokaari, painokaaret ovat saarnea ja Honduras mahonkinen laudoitus on kiinnitetty ruuvein.

Suomeen vene rahdattiin Hankoon Pohjoismaisiin kilpailuihin. Tarina kertoo, että ins. Krogius olisi veneen nähtyään naureskellut sen suurta leveyttä (2,13) ja luvannut ostaa veneen jos se jotain voittaisi. Göin voittaessa Krogiuksen oli lunastettava lupauksensa ja vene jäi oston myötä Suomeen. Tosin olihan sen suunnittelija jo täälläkin tunnettu ja se saattoi vaikuttaa ostopäätökseen. Kolmekymmenluvun alkupuolella vene oli taitavissa käsissä varsin ylivoimainen. Vuonna 1937 uudet omistajat veivät sen Vaasaan, missä se oli ilmeisesti kuusikymmenluvulle asti. Tänä aikana sillä kilpailtiin ainakin Ruotsissa, mistä on muistona palkintokompassi Luleåsta vuodelta 1939. Sodan aikana se vältti monen sisarensa kohtalon ja sai säilyttää alkuperäisen lyijykölinsä. Veneen matka kulki ilmeisesti Rauman ja Hangon kautta Helsinkiin, josta hain sen vuonna 1997 Turkuun.

Edellinen omistaja Tom Sundell on osallistunut sillä voitokkaasti Tuoppiin, ns. "Myrskytuopissa" Sundell kävi noukkimassa talteen uppoavan Ell-ess:in miehistön. Edelliset omistajat ovat pitäneet vanhasta rouvasta hyvää huolta, kukaan ei esim. ole asentanut kilpaveneen henkeen sopimattomia ikkunoita umpinaiseen hyttiin, mihin niitä tarvitaankaan?
Korjauksia on tehty vuosien varrella. Pohja- ja kylkilaudoitusta sekä puuköliä on uusittu. Kannen mahonkilaudat ja kangas on vaihdettu. Masto on uusittu ainakin vuonna 1954 ja 1970-luvun loppupuolella. Puomi on uusittu vuosina 1956 ja 1999 jolloin tehtiin myös uusi peräsin ja turkkilaudat, rungon kyllästys tehtiin talvella 1998.
Kun viime vuosina on uusittu myös purjeita on tarkoitus jatkaa purjehduksia, nauttien vauhdista ja aaltojen pärskeistä.

Heikki Lehtonen

Omistajat:
Haakon Horn 1929 Norge
R. Grogius 1930 NJK
Myntti & Pietilä 1937 WM
E. Metsola 1959 VM
E. Metsola 1968 RPS
S. Suominen & L. Ehrnsröm 1986 HTPS
Petri Voima 1988 HTPS
Tom Sundell
Heikki Lehtonen 1996 -Turku
Miikka Pennanen & Co 2009 Helsinki (KoPu)

< takaisin Veneet sivulle